全线复工！打通秘境墨脱县还剩16.5公里

人民网林芝4月1日电（彭艳娇、欧美昌）西藏林芝多雄拉山南坡，雪雨纷飞，寒风呼啸。只见一台被公路建设者称为“冰雪收割机”的抛雪机，在联通进出高原孤岛——墨脱县的派墨农村公路沿线来回清理积雪……

“这是从加拿大进口的抛雪机，功率很大，清雪效率很高。目前，虽然已进入三月下旬，但多雄拉山的降雪量并未减少，在这样的情况下，我们安排了1台反铲、2台装载机、1台抛雪机清理道路积雪。照这样的天气来看，在5月初之前，我们还需要持续开展清雪工作，才能保证道路畅通。”华能林芝水电公司职工潘麒宇介绍说。

近日，中国华能集团有限公司筹资援建的西藏自治区重点民生工程——林芝派墨农村公路第二段恢复正常施工，标志着该公路全线复工建设。

据了解，派墨农村公路共分四段相向修建，第一、四段已于去年完工，受大雪封山影响，第二段于今年1月5日暂停施工。新冠肺炎疫情发生后，第三段建设一直未停工，华能林芝水电公司一手抓疫情防控，一手抓复工建设，确保疫情防控、隐患排查、物资运输“三到位”。依据实际情况，公司研究确定了3月初全线复工建设的目标，有序组织管理人员和参建单位员工提前进藏隔离。目前，施工人员已全部进场，其中，第二段进场40人、第三段进场170人。3月3日，公路建设人员开始清理沿线积雪；3月20日，完成多雄拉隧道出口绕洞到拉格6公里的积雪清理任务，为第二段进场施工创造了条件；3月23日，公路第二段恢复正常施工。

为保证公路第二、三段建设安全，林芝水电公司对参建单位加强现场监督管理，每天开展班前隐患排查和安全技术交底，观察记录雪崩区域和发生雪崩的时间，为将来道路保通做好数据记录，加强现场交通管制，做好进出工区车辆及人员登记、消毒工作。

派墨农村公路全长66.7公里，沿线多为无人区，先后穿越海拔4200多米的多雄拉雪山垭口和雅鲁藏布江大峡谷老虎嘴陡崖等地质灾害频发区，自然条件恶劣，施工通道狭窄，建设难度极大。华能广大员工克服了高寒、高海拔、大埋深极端地质条件等困难，正全力以赴推进公路建设。截至目前，还剩余明路15公里、隧道1.5公里，合计剩余16.5公里打通全线。公路将于今年5月底前实现毛路向前推进4公里到达K36桩，为今年9月控制性节点工程——老虎嘴隧道掘进施工做准备，也为2021年公路全线贯通打下基础。（本文图片由董志雄、秦沛源提供）