拉日高速公路控制性工程計劃10月份達到貫通條件

　　圖為拉日高速公路控制性工程拉薩段風光。記者 扎西頓珠 汪純 攝

　　日前，記者從西藏自治區交通運輸廳獲悉，拉薩至日喀則機場段公路（拉日高速公路）控制性工程拉薩段、日喀則段將於2020年10月份達到貫通條件，提前半年完成建設任務。項目的建設實施，對完善西藏自治區路網結構，改善區域交通條件，促進沿線經濟社會發展，實現以拉薩為中心的3小時經濟圈，持續改善地區生產、生活條件，提升網路保障和應急運輸能力，維護國家安全和穩定具有重要意義。

　　記者在工程施工現場看到，路面瀝青已經鋪設完成，工人們正在緊張地進行道路劃線、防護欄安裝、路基平整等掃尾完善工作。

　　據了解，拉薩至日喀則機場段公路工程按照一次性批復、分期實施的原則進行，分為控制性工程和中間段工程。控制性工程全長75.868公裡，分為拉薩段和日喀則段，分別位於拉薩至日喀則機場段公路的一頭一尾。拉薩段路線全長41公裡，從協榮互通至茶巴拉服務區﹔日喀則段從大竹卡至日喀則機場公路。

　　拉薩至日喀則機場段公路工程是G4218雅安至葉城高速公路的組成路段，連接著拉薩市和日喀則市，是西藏融入“一帶一路”、面向南亞開放的重要通道，是拉薩市輻射藏西地區的紐帶，是拉薩市通往日喀則市乃至阿裡地區的快速運輸大通道。

　　拉薩至日喀則機場段公路工程自進場開工以來，指揮部、各參建單位積極吸納當地農牧民群眾和大學生參與工程建設。除橋、隧及場站內等有嚴格施工技術要求的場地外，其余施工場地全部租用當地機械﹔根據項目模板工、鋼筋工、混凝土工、架子工、綠化工等工種需求，通過崗前培訓、技能培訓和分批委派培訓等形式，積極吸納農牧民富余勞動力特別是建檔立卡貧困戶參工投勞﹔積極招收聘用區內高校畢業生，通過“傳幫帶”，幫助大學生就業者熟練掌握專業技能並快速融入崗位。截至目前，控制性工程拉薩段吸納當地農牧民群眾就業423人，租用器械624台，累計創收1.022億元﹔控制性工程日喀則段吸納當地農牧民就業894人，租用機械927台，累計創收0.94億元。