邦嘎隧道項目收尾 雙向四車道預計本月底保通

　　邦嘎隧道。

　　近幾年，拉薩柳梧新區的變化有目共睹，寬闊的水泥大道在這裡延伸，寬敞明亮的樓房鱗次櫛比，山上新栽種的樹木生機勃勃，一片繁榮景象。而這樣的繁榮離不開便捷的交通。近日，記者從柳梧新區管委會了解到，目前，邦嘎隧道項目已進入收尾階段，有望在本月底保通。

　　記者了解到，邦嘎隧道項目大致為東西方向，包含道路工程、隧道工程、給排水工程、照明工程、交通工程、園林景觀工程、管線綜合設施等。項目由黑龍江省龍建路橋股份有限公司承建，始於柳梧新區北組團北京大道與柳梧大道交叉口，沿規劃線位向西，穿越尼色拉山，在棲慧大道處設置菱形互通，終點位於該項目與拉日鐵路交叉口前，全長5km。其中，隧道段長1.923km（右線隧道段長1.923km，左線隧道段長1.926km）。該項目按城市快速路標准進行設計，主線設計速度60km/h，雙向四車道，輔道設計速度40km/h（其中，掉頭車道限速為30km/h）。北組團段為單向單車道，中組團段北側輔道為單向單車道，南側輔道為單向雙車道，均與非機動車道合並設置。

　　從柳梧大橋驅車經東環路向南行，走到道路盡頭，便是邦嘎隧道項目所在地。隧道入口處，“邦嘎隧道”的藏漢雙語鎏金大字映入眼帘，以灰色、紅色為主色調的隧道外觀庄重大氣，吉祥八寶圖分列隧道兩側，透著濃郁的藏文化氣息。進入隧道后，隧道頂部的藍天白雲圖案和兩側吉祥八寶圖案在燈光的照耀下，賞心悅目，將這條近2公裡的隧道渲染成美麗的風景通道。

　　據了解，在柳梧新區，著力打造以中組團為產業發展核心區、以北組團為城市功能區、以南組團為遠期發展拓展區的空間格局，形成集特色產業、科技創新、創業孵化、商務服務、生態宜居等功能為一體的現代化科技產業新城。根據柳梧新區城市道路交通規劃，“拉薩市高新區北中組團隧道工程”是柳梧新區“一橫一縱”快速路網中的東西向南外環快速路的重要組成部分。該項目東接北組團，既有柳梧大道能快速抵達北組團與拉薩老城區，西接中組團規劃的南外環快速路（柳東大橋）可便捷疏解與中組團、經開區間的交通流。項目建成后，能極大便捷柳梧新區與經開區的聯系，解決高新區發展的交通瓶頸，是實現拉薩市“東延西擴南跨、一城兩岸三區”的總體規劃中重要交通工程。

　　“我們於2016年11月初進場，2017年1月正式施工，歷時8個月，隧道雙幅貫通。2018年12月，邦嘎隧道主體完工，但因后期新增了工程量，所以工期延后了。目前，隧道處於收尾階段，已完成所有主體工程建設及附屬工程建設，接下來的工作主要是將損壞的人行道進行修補，並進行強電安裝及車行、人行指示燈安裝，有望在6月底保通。”黑龍江省龍建路橋股份有限公司負責人潘輝介紹說。值得注意的是，雖然邦嘎隧道工程已經具備通車條件，但目前因未進行竣工驗收，故隻能單洞開放通行。建議車主提前規劃好路線，並按照道路交通指示牌通行。