为偏远山区孩子搭好教育“桥”

“突突突”一辆皮卡轻轻驶过铁索桥，这桥窄得仅供一辆车通过。大风吹得桥梁摇晃，脚下澜沧江水滔滔而过。第一次过桥，记者手中的手机被紧张的汗水渍湿了。

“害怕了？这是咱们乡通向外界的唯一道路，进出可都靠着它。”西藏自治区昌都市芒康县木许乡党委书记陈凯峰说，“别看咱们乡交通不便，但是走出大山却容易。全乡两千多人，此刻正在外读书的大学生就有127人。”

曾经，交通是木许乡教育的最大瓶颈。山河环抱，各村之前的路途既险且远，平时生活到还好，但是遇到教育这种需要集中提供的公共服务，可就愁坏了木许乡的居民们。

木许乡没有中学，小孩要上学需要到隔壁乡镇，虽然学校提供住宿，但是每逢周末接送孩子可愁坏了乡里的父母；木许的一些村镇没有幼儿园，孩子要么平时在家，要么就要送到远处的幼儿园去读书，而幼儿园没有宿舍，无法提供全天的照料，这也让白天要干活的父母焦头烂额……

现如今，国家对于山区孩子的政策越来越好，送孩子上学已经不再是家庭的负担。但是，学校之外的配套功夫如何做足，关系着这些好政策是否能真正能惠及每一个山区群众。“目前我们已经能做到不失学，但是如何让孩子上好学，则是我们需要下功夫做好的问题。”陈凯峰说。

修路？对于一个乡镇来说明显不现实；建更多的学校？对人口稀疏的山区来说，往往意外着另外一种浪费。对资源有限的山区乡镇来说，这似乎成了个无解的问题。

然而，办法总比困难多——或向外求助资金，或发动群众互助，想方设法调动一切资源，搭好村里孩子的教育桥。

村里资源不够，只能向外求助，村里正好有一只市里的工作队，陈凯峰就打起了他们的“主意”。修桥修路肯定不可能，但他把自己的难处汇报了，希望工作队能资助村里一辆小客车，用来接送在隔壁乡镇读书的孩子们。陈凯峰算盘打得清楚：接送孩子，最难的还是从隔壁镇过来的几十公里山路，只要把孩子尽可能接到镇上，一周一次让家人来镇上接孩子也不算难。他和驻村工作队一拍即合，资金很快到位，车也买了下来。车通了，家里的压力轻了，孩子们上学也有了更多保障。

村里幼儿园孩子无人照看，陈凯峰则是想了个法子动员村民搞起了村民互助组。当时，一个村民组长找到陈凯峰，对孩子上幼儿园的问题大倒苦水。话说到一半，陈凯峰打断了他。

“你说，让你们轮流照看孩子干不干？”陈凯峰问。

“行倒是行，但是场地怎么解决？”村民挠头问。

“我看幼儿园旁边有咱们的党员活动室，咱们各家拿点东西，把党员活动室弄成儿童休息室。”陈凯峰说。

村民点头称是，于是说干就干。村里的村民组成了一个“教育互助组”，大家签订契约，按日期排班，轮流照看孩子。经过一段时间的尝试，大家对这种模式越来越放心，孩子们照料难问题也就慢慢解决了。

如今，木许乡是闻名的教育乡，孩子们不但上了大学，还都对家乡的发展心心念念。每年假期，乡里的孩子们都会参加乡里“四讲四爱”，向比他们更小的一辈孩子讲述自己的经历，鼓励更多人努力学习走出大山，木许乡通向外界的“桥”更宽阔了。