圖為西藏郵政拉薩郵區中心局工作人員檢查包裹。 本報記者 央金卓瑪 攝

　　為滿足人民群眾對寄遞服務品質的要求，西藏郵政結合區域實際，同步開展省際進出口郵件和區內郵件在提速工作，從優化網絡、優化生產流程，緊密銜接時限三個方面著手，逐年增強全環節生產能力，優化郵運網絡，制定嚴格的作業標准和時限標准，不斷提升全程郵件傳遞速度，改善廣大用戶的用郵體驗，提高群眾的滿意度，確保全網大提速西藏不掉隊。

　　西藏郵政始終堅持“人民郵政為人民”的服務宗旨，把普遍服務作為企業生存發展的“根”和“魂”，切實履行國企責任擔當，不斷提升郵政普遍服務和特殊服務的能力和水平。自今年4月起，西藏郵政用實際行動提升普遍服務時限，發往全國省會城市之間的互寄信函類郵件時限航空運輸，全程時限達到2.5天，切實為群眾帶來便利。

　　西藏郵政不斷優化運輸組織，出口郵件採用汽車、火車、航空運輸，拉薩出口9條直達航線至北京、上海、成都、武漢等重點城市，地市出口至成都航線4條﹔打破傳統組網模式，陸續調整區內干線郵路10余條，確保網絡層級更少、時限更優、成本更低。目前，西藏出口全國337城市特快，隔日遞佔比約30%，省內互寄包裹快遞郵件次日遞高達55%，隔日遞佔比約80%。

　　2020年以來，西藏郵政全面發力落實中國郵政集團公司寄遞業務轉型升級，提速提質的戰略部署，加大生產能力投入，按照新流程、新工藝、新設備的網運轉型升級原則，投資1300余萬元，為拉薩郵區中心局配備自動分揀機+擺輪分揀設備，實現郵件快進快出、全程盡可能不落地。2021年投資1000余萬元先后實施昌都、山南、日喀則、林芝市處理中心場地改造，配備擺輪分揀設備、伸縮膠帶機、直線皮帶機、籠車及手持終端，利用輔助設備進行裝卸、傳輸和處理，實現郵件處理流水化作業，郵件快進快出，並減輕員工勞動強度。縣域層面實行處理、分揀、投遞三合一快速作業模式。

　　近年來，西藏鐵路網的發展迅猛，促使多地人員大幅流動，不僅加快了城市的發展腳步，也帶動了城市的旅游業，地區間互寄郵件大幅增長。西藏郵政積極與青藏鐵路公司協調火車運郵事宜，盡早實現區內火車運郵，實現郵件再提速，為廣大百姓提供便利、快捷的郵政寄遞服務。

　　作為快遞行業的“國家隊”，西藏郵政積極履行寄遞物流普惠服務責任，推進郵快合作，與順豐、京東、通達系等多家快遞企業開展郵快合作，為社會快遞無法觸及到的“縣、鄉、村”運輸及投遞服務，履職盡責，提供延續服務，解決“快遞下鄉”及“最后一公裡”的熱點難點問題。

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