近日，記者從拉薩市交通運輸局獲悉，為拓展城市發展空間，助力西藏推進“一核一圈兩帶三區”建設，西藏S5線拉薩至澤當快速通道工程項目於2016年10月開工建設，截至目前，該工程拉薩段、山南段路基工程完成100%，隧道工程完成總工程量的77.13%， 預計明年年底，該項目主線貫通。

　　西藏S5線拉薩至澤當快速通道連接拉薩、山南兩市，起於拉薩市達孜區德慶鎮林拉高速互通樞紐，止於山南市扎囊縣桑耶鎮貢澤快速公路，總裡程47.46公裡，設計採用雙向四車道一級公路標准建設，設計時速80公裡，路基寬度為23.5米，橋梁寬度為23.0米，橋梁共12座（含互通式立交橋2座），服務區兼互通1處、樞紐互通式2處。

　　其中，圭嘎拉隧道全長12.8公裡，是目前高海拔地區在建的世界最長的公路隧道，也是西藏S5線拉薩至澤當快速通道工程項目的控制性工程。隧道設計時速80公裡，為分離式雙洞四車道公路隧道。截至目前，西藏S5線拉薩至澤當快速通道控制性隧道工程圭嘎拉隧道目前已完成總工作量的75%。隧道開挖累計完成26068.9米，佔總長度33800米的77.13%。其中進口左洞完成4224.4米，進口右洞完成3882.4米，出口左洞完成3473.2米，出口右洞完成3493米，1#斜井左洞完成2393米（已完成），1#斜井右洞完成2375米（已完成），2#斜井左洞完成1773米（已完成），2#斜井右洞完成1671米（已完成），2#斜井進入主線左洞完成1338.4米，2#斜井進入主線右線完成1445.5米。

　　另外，西藏S5線拉薩至澤當快速通道工程項目拉薩段路基工程完成100%，防護工程完成46.9%，涵洞完成100%，橋梁工程基礎及下部完成100%、梁板預制完成97.4%、梁板安裝完成68.3%，路面、交安工程尚未施工。S5線拉薩至澤當快速通道工程項目山南段路基工程完成100%，排水工程完成62.1%，防護工程完成91.9%，涵洞完成100%，橋梁工程基礎及下部完成100%、梁板預制完成100%、梁板安裝完成89.3%，路面工程完成39.2%，交安工程完成44%。

　　西藏S5線拉薩至澤當快速通道工程項目是拉薩與山南推進一體化發展的重點工程，該項目建成后，拉薩至山南單程由3個小時的路程將縮短至1個小時，這對助力拉薩市與山南市1小時經濟圈建設意義重大。

分享讓更多人看到