人民網林芝10月1日電 記者從中國華能集團有限公司獲悉，西藏墨脫縣第二條交通要道——華能派墨公路路面硬化工程主體完工，標志著歷時8年建設的派墨公路全線建成。

建成的華能派墨公路與原有的扎墨公路共同組成進出墨脫的交通環線，徹底解決了墨脫“單雙號”限行歷史，從根本上改變了墨脫百姓外出難題。

派墨公路是中國華能重點援藏項目，於2014年8月開工建設，全長67.22公裡，起於林芝市米林縣派鎮，採用特長隧道穿越多雄拉雪山后，經汗密、老虎嘴，到達墨脫縣背崩鄉，分四段進行建設，2021年5月全線貫通。工程總投資超21億元。華能派墨公路建成后，林芝市至墨脫縣的道路裡程可由原來經波密縣的346公裡縮短為經派鎮的180公裡。公路還將有效提升雅魯藏布大峽谷觀光旅游和優質農產品銷售水平，促進當地旅游、商業、農牧業長足發展，全面帶動沿線百姓增收致富，對鞏固脫貧攻堅成果、接續鄉村振興戰略具有重要作用，同時為219國道建設提供更加便利的交通保障。

據了解，華能派墨公路穿越雅魯藏布大峽谷無人區，沿線氣候多變，雪崩、塌方、強降雨、泥石流等自然災害頻發，螞蟥、毒虫肆虐，施工環境惡劣，沿途最高點至最低點高程落差達2892米，建設難度遠超平原地區。開工建設以來，全體建設者發揚“老西藏精神”、“兩路”精神，扎根高原，克服重重困難，全力推進工程施工。

中國華能致力於將派墨公路打造成“中國最美生態環保公路”，在公路沿線的派巴溝、多雄河谷重點實施“一廊兩點三帶”環保提升工程（即：派墨公路生態走廊﹔工業廣場景觀點，珍稀動植物保護點﹔高山景觀帶，森林景觀帶，生態綠心帶），創新採用“工程結構-功能性材料-生物技術-養護技術”生態修復技術，完成8000平方米高寒土工格室護坡環保實驗項目，在沿線栽植喬木、灌木超過2萬株，撒播灌草花超過20萬平方米，成功實施近55萬平方米邊坡挂網噴播綠化和跡地修復。同時，公路線路布置盡量保持與原人行驛道一致，通過線形調整、隧道加長、路面縮窄等方式，從而減少對原生生態的影響，挽救了500余株冷杉、鐵杉、青岡等古樹。公路建設累計投入環水保專項費用約1.2億元。2021年華能派墨公路被《中國國家地理》雜志評為“中國最美公路”。（瓊達卓嘎 彭艷嬌 董志雄）

(責編：旦增卓色、吳雨仁)

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