北环线。图/记者 刘凡

　　近日，拉萨市交通运输局召开了2022年拉萨市交通运输工作会议。会议总结了2021年交通运输工作，安排部署了2022年工作任务。今年将加快北环路和蓝天路改造项目，预计年内完成主体工程，完成投资1.3亿元，优化城区路网结构，提升市域出行效率；统筹整合农村公路养护资金，安排养护工程项目7个，激发农村公路管理养护工作积极性。

　　2021年 实现相邻县（区）一小时通达

　　2021年，拉萨市完成交通固定资产投资42.3亿元，拉那及拉日高等级公路控制性工程（拉萨段）通车试运行，辖区高等级公路超266公里。路网布局不断优化，形成“六纵四横两联”的县道公路网，相邻县（区）一小时通达，县（区）行政中心与各乡（镇）一小时可达。行政村通畅率、通客车率实现“双百”目标，农村公路通车里程5423公里，农村客运发展走在全区前列，农村公路管理养护市场化进程加快，道路运输市场监管加强，总体实现了“十四五”良好开局。

　　过去一年，拉萨统筹谋划中心城区疏堵工程，投资2.35亿元，建设北环路和蓝天路改造项目。强化交旅融合，投资1545万元，实施拉北环线公路旅游服务功能提升工程，制定《公路旅游标识设置指南地方标准》，串联县域优秀旅游资源，完善“快进慢游”综合交通旅游网络。2021年，拉萨完成公路客运量273.78万人次，同比上升10.1%；完成公路货运量1689.4万吨，同比上升9.8%，较好地完成疫情防控及生活物资运输保障任务。完成东嘎客运站、经开区B区及洲际酒店周边公交首末站建设。8家平台获发《网络预约出租汽车经营许可证》，运营网约车538台，丰富辖区群众出行方式。普及推广电子证照和电子客票服务，推进“互联网+货运”服务，促进物流降成本；鼓励从业人员网上继续教育，核发各类从业资格证1879个。

　　2022年

　　将创建交邮融合试点县（区）

　　2022年，拉萨市主要预期目标为，全面提升行业精细化管理水平，加快北环路和蓝天路改造项目，预计年内完成主体工程；统筹整合农村公路养护资金，安排养护工程项目7个，激发农村公路管理养护工作积极性；按照《拉萨市2022年非法营运车辆专项整治工作方案》，强化非法营运车辆专项整治，加强出租车、网约车动态监管，持续优化道路运输市场环境；发挥农村客运发展优势，推动交通邮政融合发展，创建交邮融合试点县（区）；全面加强疫情防控工作，配合助企纾困。

　　在推进交通重点工程项目方面，拉萨市将加快北环路和蓝天路改造工程建设，年内完成投资1.3亿元，优化城区路网结构，提升市域出行效率。由于场地限制对该路段通行造成较严重影响，拉萨市交通运输局发布公告称，今年4月1日至12月30日，需对过往车辆实施分流；施工影响段落为北环拉隆隧道以西至人和立交桥以东路段。继续优化工程建设环境，做好自治区交通重点项目协调服务保障工作，发挥重点项目带动引领作用。在深化“四好农村路”建设方面，拉萨市将贯彻农村公路建设事权下放要求，凡有积极性且有承接能力的县（区），农村公路项目一律下放至县级组织实施，从前期工作到交竣工验收全过程由项目实施主体负责；将深化养护体制改革，落实农村公路管理养护主体责任，加快推动农村公路三级“路长制”，总结推广管理养护市场化经验，规范农村公路养护生态补偿岗位管理，提高农牧民群众参与农村公路养护管理的积极性；将组织农村客运与市县际客运班线合作交流，提升农村客运服务保障能力，推动交通邮政融合发展，申报林周县作为交邮融合试点县。

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