人民网拉萨1月1日电(记者袁 泉、鲜 敢)2019年12月31日,习近平主席发表的新年贺词在雪域高原腹地的那曲引起了强烈反响,各干部群众观看后表示,习近平主席的话语亲切温暖、饱含力量、充满信心、备受鼓舞……聆听新年贺词,亿万人民体味着奋进中国踏浪前行的不凡历程,触摸经济社会澎湃跳动的韵律,更坚定不断梦想成真的期待与自信。
驻村工作队队员:巩固脱贫成果,让百姓过上好生活
那曲市色尼区那曲镇普索村驻村工作队队员只洪伟通过手机观看了新年贺词。“我们村紧邻国道,109国道穿村而过,现已实现脱贫。习近平主席在新年贺词中说到,‘越是艰难险阻我们越要向前’。我们深知‘只有发展才能脱贫、发展才能更好地让百姓过上好日子好生活。’”只洪伟说,“作为紧靠国道的村子,我们将利用好这一优势,促进牧民群众脱贫,切实巩固脱贫成果,让百姓过上好生活,实现小康。”
边境派出所干警:为国家更加强大做好更多有意义的事
“2019年是祖国和全国人民在各种艰难险阻中砥砺前进、奋发有为的一年,虽然面临了诸多艰难险阻,犹如‘攀登者’一样,顶风前进、迎难而上,体现了中华儿女不畏伤痛、淬炼成金的民族气概,实现了一个又一个傲人的目标。”山南市普玛江塘边境派出所副教导员袁浩杰说。
没有上百次淬炼就成不了钢,没有万年的冰冻也就没有普玛江那壮美的冰川。袁浩杰说,这一年我们听从中央号令、服从组织安排,从戍守雪域高原边关的边防武警战士,集体转变成了任务不变、使命不改,依旧与高寒缺氧、和人民困难勇敢斗争的西藏移民管理警察。“2019年,我们在5000多米的无人区,从死神手中抢回了20位同胞的生命。国家强大了,条件恶劣地普玛江塘冰川地带也将装上信号塔,我们将来就能够更好地开展救援了。”
“5373米的驻地没有困难,6000多米的冰川救援也不是问题,我们西藏移民管理警察的字典里没有‘太难了’,只要人民有困难、祖国有召唤,我们就会第一时间吹响‘冲锋号’,出现在祖国和人民需要的地方。我和我的同事们会为国家更加强大做好更多有意义的事,不辜负人生中这段最美好的青春年华!”袁浩杰说。
社区居民:群众过上了幸福的生活,感恩党
12月31日晚上7点,在桑珠孜区城北街道办事处波姆庆社区,居民和干部职工围坐在电视机前,收看习近平主席发表的新年贺词。大家纷纷表示习近平主席的新年贺词暖心贴心、催人奋进。
桑珠孜区城北街道办事处波姆庆社区居民参木拉:“2019年中国取得了举世瞩目的成就,希望2020年中国越来越繁荣富强,我自己也一心一意跟党走,更感谢党的恩情。现在我们群众过上了幸福的生活,感恩党。”居民巴桑普赤:“2019年是新中国成立70周年,在以习近平同志为核心的党中央的亲切关怀下,人民群众生活各方面发生了巨大变化,国家也越来越强大,希望2020年所有人身心健康,幸福美满!”
日喀则市桑珠孜区波姆庆社区党支部与驻地部队、警务站、西藏益行公益社会组织、合作社等达成共建单位,不断加强“爱国主义教育展室”、“党史教育史”、“儿童之家”、“就业服务中心”和“便民服务室”活动场所建设,以党员志愿服务活动为载体,社区群众为服务对象,开展就业创业服务、未成年教育、藏汉双语补习、基本药品救急、小处外伤消毒、测量血压、家用电路维修、手机电瓶车充电等系列便民服务活动,打造服务型社区,进一步提高了辖区群众幸福感、获得感。
习近平主席在贺词中说,2019年,我们用汗水灌溉收获,以实干笃定前行。这一年,波姆庆社区全体干部职工携手共进、迎难而上,在脱贫攻坚、生态文明建设等方面成绩斐然。大家也纷纷表示将继续不忘初心、牢记使命,为日喀则的美好未来而奋斗。
桑珠孜区城北街道办事处波姆庆社区党支部书记李兆新说:“刚才聆听了习近平主席的新年贺词,感受到了国家的巨大变化,感到非常的自豪。作为波姆庆社区的党支部书记,我将带着我们社区的党员干部更加致力于我们社区的乡村振兴、环境保护和脱贫攻坚等一系列工作,希望我们在新的一年以更大的努力做出更多的成绩。”
客运值班员:为伟大祖国取得的成就感到骄傲
拉萨火车站30岁的客运值班员次仁德吉,在刚刚送完拉萨到重庆的Z224次列车后,急匆匆的来到候车室和旅客们一起在电视机前等待观看习近平主席的新年贺词。
次仁德吉说:“习主席说到,让我们只争朝夕,不负韶华,共同迎接2020年的到来时,候车室一下子沸腾了,不仅令我充满了对美好生活的期望,也让归家旅客的内心充满了力量。习主席的话语温暖人心,我为伟大祖国取得的成就感到骄傲,作为一名从西藏山区走出来的藏族职工,每年都能看到拉萨火车站周围环境的新变化,看到家乡的发展进步,我倍感幸福。我将继续努力,在新的一年认真做好旅客服务工作,不负习主席期望,不负自己的韶华”。
拉林铁路建设者:用汗水浇灌收获,以实干笃定前行
“昨天下午一下工,我就组织大家边吃饭边收看习近平主席发表新年贺词,当听到他说‘用汗水浇灌收获,以实干笃定前行’时,我跟工友们都是深有感触,并牢记习主席的嘱托,早日修通川藏铁路这条进出藏的新天路,为西藏广大农牧民群众再创一条更扎实牢靠的致富路。”中铁十一局拉林铁路铺架队副队长肖守信说。
中铁十一局拉林铁路铺架队已经在雪域高原上奋战了3年多了,克服高原缺氧、昼夜温差大、风沙大等困难,保证以每天架梁6孔、铺轨2.5千米的速度让铁路由拉萨向林芝方向延伸,目前已完成架梁1504孔、正线铺轨124公里的工程量,预计到2021年底就能实现拉(萨)林(芝)段的通车。
“作为一个工作15年的老铺架人,我经手的架桥设备从完全依赖进口到逐渐国产代替,现在全套国产设备,在质量、效率、智能化上都远超‘洋玩意’了。这也体现我们国家日益强大,科技水平迅猛发展。”肖守信说。
肖守信说,2006年青藏铁路通车结束了西藏不通火车的历史,现在规划建设的川藏铁路,通车后肯定会方便游客和当地百姓的进出藏需求,必将在带动沿线经济发展、改善民生、促进西藏区内外互联互通等方面发挥重要作用,“到时候我就再带着家人一起到西藏旅游,体会我架设的新天路的便捷。”