2026年是“十五五”規劃開局之年，也是山南撤地設市十周年。行走在雅礱大地，一條條柏油路蜿蜒延伸，一輛輛新能源公交車穿行城鄉，一座座橋梁飛跨雅江兩岸——交通運輸事業的蓬勃脈動，正為這座高原新城注入源源不斷的發展動能。

今年以來，山南市交通運輸局緊扣“建好、管好、護好、運營好”的“四好”理念，聚焦公路建設、綠色轉型、養護管理、運輸服務、安全生產等重點領域，多措並舉、統籌推進，全市交通運輸事業呈現平穩向好的發展態勢。

路網建設加速跑，“十五五”開局起步穩

公路通，百業興。在山南市交通運輸局2026年度公路建設項目復工復產動員部署會上，該局黨組書記、副局長沈新軍表示，要以開局即決戰、起步即沖刺的姿態，把復工復產作為首要任務，全面掀起2026年公路建設項目開復工建設熱潮。

重大交通工程捷報頻傳。由中鐵二十局城通公司承建的乃東區薩熱路跨江大橋施工現場，江面上長龍般的橋梁已初具規模，大橋右幅即將合龍。這座線路全長1456米、按雙向四車道標准設計的跨江大橋，建成后將成為銜接雅魯藏布江南北兩岸的核心交通樞紐，大幅縮減兩岸通行時長，切實便利群眾日常出行。

農村公路建設同樣跑出“加速度”。山南市精准實施10個新（續）建農村公路項目，新（改）建裡程突破280公裡，較2024年末淨增131.667公裡，21個行政村徹底告別無硬化路歷史。截至今年7月份，全市農村公路通車總裡程達7153.523公裡，90個鄉鎮、579個行政村全部實現通暢，通暢率均達100%。曾經洛扎縣到山南市區行程近8小時的山路，如今柏油路直通，車程縮短一半。

綠色轉型成效顯，新能源交通成為新風景

在澤當城區，一輛輛藍白相間的氫能源公交車平穩駛過街頭，成為山南城區一道亮麗的風景線。截至目前，全市城市公交車已100%實現新能源化，20輛氫能源公交車正式投運，在全區開創氫能公交規模化應用先例。

截至今年7月，市內2家巡游出租車企業累計投運適配高原氣候的新能源出租車62輛，這批出租車搭載升級后的GPS監控與一鍵報警設備，針對高原低氣壓、溫差大的路況特點優化了核心配置，能耗成本較傳統燃油車降低約三分之一。“以前每天光油費就得一百多塊錢，現在充電成本大幅下降，操作還輕便平穩。”出租車司機達娃多吉手握新車鑰匙，滿是感慨。

在基礎設施配套上，山南全市已建成新能源汽車充電樁130個，客運總站等重點區域實現充電服務全覆蓋。山南市交通運輸局統籌謀劃、精准施策，構建起全流程、高效率的工作推進體系，僅2025年就帶動國六貨車新購消費超3506萬元。20輛氫能源公交車每年可減排二氧化碳超1000噸，山南全市公共交通領域年減排量達數千噸。

建管養運一體化，“四好農村路”鋪就康庄道

農村公路“三分建、七分管”。山南市堅持建管並舉，先后出台《農村公路建設“十公開”制度實施方案》等多項規章制度，全面落實“路長制”。全市配齊總路長12名、縣鄉村各級路長737名，設立公示牌846個，構建起“路長牽頭、部門協同、分級落實、全民參與”的精細化管護體系。

在養護方面，山南市交通運輸局持續深化養護體制改革，落實交通運輸領域專項資金等6840萬元，實施20項養護工程，區、市、縣三級財政配套日常養護資金4104.7萬元。通過推行“公路+合作社+生態崗位”“養護公司+農戶”等多元模式，選聘1090名生態護路員，預計發放崗位補助資金457.8萬元，農村公路列養率達100%，實現了公路長效管護與群眾增收“雙贏”。

在運營方面，山南市穩步推進農村客運公交化轉型，乃東、扎囊、加查、隆子四縣（區）已逐步推進城鄉公交一體化發展。澤當至桑日縣城公交班線常態化運營，日均12班次的“定點、定時、定線”服務惠及3萬余名沿線群眾。全市開通26條“客貨郵”融合線路，年配送郵件11萬余件，577個行政村全部通快遞。瓊結縣依托旅游公路帶動民宿、特色農產品熱銷，讓“路產融合”成為鄉村振興的新引擎。

黨建引領聚合力，交通運輸堅守安全線

2026年恰逢建黨105周年。山南市交通運輸局堅持以高質量黨建引領交通運輸事業高質量發展，邀請湖南援藏醫療團隊開展“黨建引領護安康、交通先行暖高原”主題實踐活動，為貨運司機、出租車從業者等一線人員開展健康科普、急救實訓、義診服務。貨運黨員扎西在學會應急救護技能后感慨：“技能培訓，為我們長途行車增添了安全保障。”

安全生產是交通運輸的生命線。今年6月，山南市開展道路運輸行業安全生產綜合應急演練，圍繞純電動公交車充電漏電及車輛起火、氫燃料公交車碰撞泄漏等五個場景進行實戰演練。春運期間，山南火車站、汽車站兩大客運樞紐多部門聯動發力，以堅實的安全保障和貼心的服務保障，讓每一份歸鄉期盼都溫暖起航。

站在“十五五”的新起點上，山南市交通運輸局正緊緊圍繞構建“便捷順暢、經濟高效、綠色集約、安全可靠”的城鄉交通網絡持續發力。

從雅江之上的跨江大橋到大山深處的農村公路，從氫能公交的率先投運到“客貨郵”融合的深入推進，山南交通人正以時不我待的干勁，奮力譜寫交通運輸事業高質量發展的嶄新篇章，為全面建設社會主義現代化新山南貢獻堅實的交通力量。（武沛濤）