人民網拉薩4月1日電 （記者吳雨仁）3月31日，青藏鐵路電氣化外電配套工程（西藏段）建設動員大會在拉薩召開。青藏鐵路電氣化外電配套工程，是青藏鐵路電氣化改造的基礎性、先導性工程，分為青海、西藏兩段建設，項目總投資達149.02億元。其中西藏段投資75.18億元，建設內容涵蓋新建500千伏變電站2座、220千伏變電站及開關站2座，新建線路折單長度1552.5公裡。

3月31日，青藏鐵路電氣化外電配套工程（西藏段）建設動員大會在拉薩召開。徐馭堯攝

作為青藏鐵路電氣化改造的核心配套工程，其建成投運后將發揮多重價值。一方面，將為青藏鐵路電氣化改造提供穩定、可靠的電力支撐，助力青藏鐵路實現從內燃機車牽引到電力機車牽引的歷史性跨越。電力機車具備低噪聲、零排放的運行優勢，能有效降低工程建設與運營對青藏高原脆弱生態環境的影響，切實保護高原獨特的生態系統與生物多樣性，推動青藏高原率先實現“碳達峰”目標。

另一方面，工程將大幅補強藏北區域電網供電能力，提升供電可靠性，進一步優化西藏地區電網網架結構，在保障鐵路牽引站及沿線重要設施穩定供電的基礎上，充分滿足沿線群眾日益增長的生產生活用電需求，帶動沿線特色產業提質發展。同時，完善的電網基礎設施也將為藏北地區清潔能源開發與外送搭建重要通道，為藏電外送提供堅實保障，助力西藏清潔能源資源優勢轉化為經濟發展優勢。