12月18日上午，西藏S5線拉薩至澤當快速公路（以下簡稱西藏S5線）正式通車試運營。

　　西藏S5線項目連接拉薩、山南兩市，起於拉薩市達孜區德慶鎮拉林高速互通樞紐，起點與拉林高速相接（主線連接線與國道318相接）。其中，圭嘎拉隧道全長12.79公裡，海拔最高約4300米，是西藏S5線項目全線控制性工程。隧道設計時速小型汽車為80公裡，大型貨車時速為60公裡，為分離式雙洞四車道公路隧道。

　　為了體驗這條快速公路，感受行車速度和沿途風景，記者一行人開車，從快速公路的起點拉薩市達孜區德慶鎮出發，沿途經過多雄朗溝經念喀村、新倉村、圭嘎拉隧道，駛向終點扎囊縣桑耶鎮。

　　從圭嘎拉隧道口出來，沿莫朗溝向南，便到了山南市地界，繼續向南，是山南市扎囊縣桑耶鎮念果村。念果村與新倉村直線距離僅為24公裡，然而由於群山阻攔，在西藏S5線快速公路通車之前，念果村村民前往拉薩市區需要花費三四個小時。

　　念果村村委會副主任任次巴珠說：“在西藏S5線快速公路通車之前，村民開車到桑耶鎮，大概需要1小時。路修好后，念果村到桑耶鎮隻需要30分鐘。路通了，村民看病就醫更方便了，我們村附近還有旅游景點，來景點游玩的人也會多起來，村民的腰包會越來越鼓。”

　　中交二公局西藏拉澤隧道項目部副經理賈浩浩表示，該通道設計採用雙向四車道一級公路標准建設，設計時速80公裡。全線橋隧佔比約65%，橋梁共13座（含互通式立交橋2座）。通車后，山南市與拉薩市的車程僅需1小時，將大大縮短拉薩與山南之間的通車時間，行車距離縮短65公裡左右，時間節約40分鐘左右，極大方便兩地群眾的交往交流，為推進拉薩山南經濟一體化發展提供堅實的交通保障。（央金 索朗群培 洛桑平措 晉巴次成）

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