德瑪隆，位於西藏山南市洛扎縣拉郊鄉白玉地區，是中國與不丹邊境前沿。這裡平均海拔3500米，是陡峭的峽谷森林地帶，冬季氣溫低至零下二十攝氏度，夏季則是連綿不斷的陰雨，一年日照時間僅70天左右。在春節、藏歷新年來臨之際，記者跟隨國網洛扎縣供電公司的巡線人員開啟了一段驚險奇妙的旅程。

2024年2月3日，國網洛扎縣供電公司黨員服務隊前往切公拉山，盤山公路被大雪覆蓋。趙清鵬攝

四天四夜的大雪，早已把唯一通往德瑪隆的道路——切公拉的連綿山脈裹得嚴嚴實實，蜿蜒在深山峽谷間的崎嶇山路，車子緩慢前行，不少路段更是緊貼著懸崖邊，道路狹窄到與摩托車都無法並行。

盤山公路上，兩輛線路巡檢的小黃車為雪后的肅穆增添了一絲暖意。隨著積雪和暗冰的出現，車尾一扭一扭的，輪胎空轉，車輛打滑，即便在出發前，經驗老到的司機師傅已經給輪胎挂好了防滑鏈，也難以抵擋惡劣的路況。

2024年2月3日，國網洛扎縣供電公司黨員服務隊前往切公拉山，車輛行駛在大雪覆蓋的盤山公路上。趙清鵬攝

連夜的大雪讓本就窄小的路變得異常艱難。“我到現在都不知道這下面是水泥還是土路。”第一次去德瑪隆巡線的王朕一臉稀奇地扒著車窗往外看，嘴裡的哈氣讓窗外的世界顯得更加朦朧。“小王師傅，快！吟詩一首！冬天的雪∼姑娘的臉∼”頓時，車裡哈哈大笑，“咚！”一陣刺耳的聲音打斷了他們的對話。

“剛剛怎麼了？”王朕慌張地問，“就是落石，沒大事。”司機達瓦看了看后視鏡淡定地說道。“今天雪很厚，路上危險，我們還是注意點。”坐在副駕駛的伍根望著前方，一臉嚴肅。車子一點點行進，原本2小時的路程，終於在5個小時后，到達了第一個目的地——切公拉山。

2024年2月3日，國網洛扎縣供電公司黨員服務隊開展10千伏拉郊143線路雙節特巡工作。趙清鵬攝

在切公拉山上有著為德瑪隆供電的10千伏拉郊線裡最重要的1條分支線路。“光是德瑪隆的這條線路就有49公裡，我們每個月至少都會來2次，最多的時候會來5次，要是遇到大雪天、泥石流等極端天氣，我們特巡的次數還會增加。”伍根介紹道。

剛下車，伍根的一隻腳就已經深深地扎進了雪地裡。“兄弟們！把腳踩實，跟著我的腳印一步步來！”他大聲吆喝著。52歲的伍根，黝黑精壯，嘴上的小胡子微微向兩邊翹起，一副典型腼腆的高原漢子形象，深耕電力30載的他，對周圍的環境尤為熟悉，這次巡檢他又主動提出要在前面帶路。

放眼望去，白雪皚皚的切公拉山上，他們5個人一字排開，手牽著手，在近60公分的積雪裡，舉步維艱。由於這裡常年被暴雪堆積和泥石流塌方所“眷顧”，作為伍根老搭檔的嘎瑪也是義不容辭地跟在老大哥身后。

2024年2月3日，國網洛扎縣供電公司黨員服務隊開展10千伏拉郊143線路雙節特巡工作。趙清鵬攝

“伍根師傅性格內斂，不善言辭，活干了不少，但話不多說一句。”嘎瑪小心翼翼地踩在積雪中，腳還時不時地往下踩一踩，以便穩妥。2022年以前，德瑪隆沒通公路，那時他們倆到切公拉山就得徒步，早上出發，晚上才能到，走路走的腳都抬不起來，“在這種大風大雪天氣，眼看著剩下幾百米的山路，可就是走不動。”嘎瑪回憶道。突然，他一個沒踩穩，一隻腳掉到水溝裡去了，半個身子傾斜著，大家齊力一個拖著一個把他拉了上來。“嘎瑪哥，別隻顧著說話了，還是小心點。”王朕提醒道。

越往山坡上的杆塔上走，雪越深，此時最厚的積雪已經達到了70公分，隻能由前面的人拉著后面的人。攀爬山石，手上被刮出血痕是常有的事，他們身上時常會舊傷未好又添新傷。談起如此惡劣的巡檢地，伍根腼腆的臉上總會透露著一絲羞澀。“我沒什麼別的想法，只是覺得作為黨員、作為班組裡的老人，我就應該這麼做！”伍根是2008年入的黨，當時村裡的領導和鄉親們肯定他在電站的工作，就推薦他一個人入黨了。說罷，伍根用手套干淨的一邊，輕輕地擦了擦胸前黨徽上挂著的雪，眼裡寫滿自豪！這時，嘎瑪也接茬道，想到自己老了之后可以和孫子們講起，“你爺爺以前是‘藏電人’，是一個努力守護我們洛扎的人，心裡就已經開始驕傲了！”

2024年2月3日，國網洛扎縣供電公司黨員服務隊開展10千伏拉郊143線路雙節特巡工作。趙清鵬攝

風聲、喘息聲，有時幾乎會成為這裡唯一的聲音。巡線隊員們每到一處杆塔，都會通過望遠鏡仔細觀察線路是否有異常情況，認真排查可能存在的任何隱患，再掏出筆記本記錄下來。王朕也不放過任何能學習的機會，不斷地湊近聽、湊近看。

時間一分一秒地過去，隊員們的臉都凍得通紅，由於雪中徒步太費體力，而帶上飲用水會給他們增加不必要的負擔，在巡線路上總能看到他們彎下腰抓起一把雪往嘴裡塞去，“這雪可得好好挑，有一次，我還吃了一些小石子呢！”嘎瑪樂呵呵地說。

2024年2月3日，國網洛扎縣供電公司黨員服務隊開展10千伏拉郊143線路雙節特巡工作。趙清鵬攝

晚上7點左右，在經過4個多小時的跋涉后，切公拉山上的巡檢工作順利結束。此時，縣政府的鏟雪車正在“轟隆隆”地工作著，人跡罕至的大山裡，天色漸漸暗了下來，下山去德瑪隆的路更是危機四伏。他們收拾好工器具，趕忙回到車上，趁著天還沒完全黑，繼續前往德瑪隆的臨時駐點，為第二天的工作做好准備。

如果說爬冰臥雪、風餐露宿、邊關冷月、百煉成鋼，刻畫的是他們的模樣，那這趟巡檢之旅僅僅只是他們與風雪征途的一次較量。德瑪隆的雪會停、天會晴，但關於他們的守護依然會在這裡熠熠發光。

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