26日上午，隨著從成都飛來的國航CA4401航班平穩降落在拉薩貢嘎國際機場第二跑道，標志拉薩貢嘎國際機場第二跑道投入運行，該機場成為國內首個使用雙跑道運行的高高原機場。

　　拉薩貢嘎國際機場目前通航航線135條、城市68個，形成了以我國西南、西北地區為主，覆蓋全國主要大中城市和援藏省市的航空網絡。2023年旅客吞吐量首次突破500萬人次（全年預計達545萬人次），保障飛機起降架次預計將首次突破45000架次。

　　中國民用航空西藏自治區管理局局長李洪介紹，考慮到拉薩貢嘎國際機場現有跑道容量不足、使用壽命下降，以及西藏經濟社會發展和對外開放需要，2017年8月，中國民用航空西藏自治區管理局啟動了機場第二跑道建設的前期工作。工程於2022年4月26日開工建設，2023年12月12日通過行業驗收。

　　據介紹，拉薩貢嘎國際機場第二跑道建設按照年旅客吞吐量1200萬人次、年貨郵吞吐量12萬噸、飛機起降8.8萬架次目標設計，主要建設內容包括：在原有跑道北側、雅魯藏布江邊新建一條長4000米、寬45米的跑道，一條平行滑行道，以及相應的滑行道系統，配套建設助航燈光工程、供電工程、消防工程、空管工程，計劃總投資42.8億元。項目建設中，民航西藏區局堅決落實“四個工程”“四型機場”“四強空管”建設要求，以數字化、智慧化為主線，打造了高高原機場智慧工地，提前完成了各項建設任務。

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