川藏公路通麥路段上的迫龍溝特大橋（無人機拍攝）。新華社

　　近日，中國建筑業協會在廣西南寧召開2020—2021年度魯班獎頒獎暨行業技術創新大會，隆重表彰246項魯班獎工程。本次246項魯班獎工程中路橋項目有29項，川藏公路（西藏境）通麥至105道班段整治改建工程迫龍溝特大橋榮獲殊榮。

　　迫龍溝特大橋為西藏自治區內最大的公路雙塔斜拉橋，由中鐵大橋局六公司承建，位於林芝市波密縣境內，是川藏公路102滑坡群整治改建工程的重點項目之一，全長743米，主跨430米，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋。主塔為A型塔，1號塔高度為146.7米，2號塔為139.7米。迫龍溝特大橋也是國內首座中跨懸拼組合梁與邊跨懸澆混凝土梁非對稱平衡體系的混合梁式雙塔雙索面新型斜拉橋。大橋通車后，國道318線通麥至105道班整治改建項目實現了全線貫通，通麥天險14公裡“死亡路段”成為了歷史，有效降低了通麥至105道班路段的雨季飛石、泥石流、滑坡和塌方等自然災害的危險系數，提高了公路通行能力，為當地群眾和進藏群眾的出行安全提供了有力保障。

　　據悉，“魯班獎”設立於1987年，由住房和城鄉建設部主管，中國建筑業協會組織評選，是中國建筑行業工程質量最高榮譽。該獎項每年評審一次，兩年頒獎一次，評選對象為建成投入使用的、工程質量達到國內一流水平的新建工程，現已成為精品工程的重要標志。（張雪芳）

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