移動的“家” 自駕旅游邁入2.0時代

黃慧英

2019年01月08日11:26  來源:西藏商報
 
原標題:移動的“家” 自駕旅游邁入2.0時代

  自駕游已經成為越來越多人的選擇,這大概是因為方向盤就在自己的手中,可以想去哪裡就去哪裡。而自駕進藏,也是不少人到西藏旅游選擇的方式。正所謂,最美的風景在路上,自駕游西藏,可以一路走一路看,沿途都是風景,車輛載著我們到達一個又一個目的地,也滿載著屬於旅行的最美好的回憶。

  自駕游西藏,是很多人的夢想和計劃,每年都有很多的人自駕進藏,感受其魅力。進藏的路線有很多,最高的青藏線、最美的川藏線、最好玩的滇藏線、最難的新藏線……每條線各有各的風景,各有各的魅力。

  青藏線:世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏裡程較短、路況最好且最安全的公路。沿途風景大氣磅礡且多樣,可以看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。其一年四季都可通車,是進藏線路中最繁忙的一條線路,平均海拔在4000米之上,被人們稱為“天路”。

  川藏線:分為北線和南線。北線相對南線而言,所過地區多為牧區,海拔更高,人口更稀少,景色更原始壯麗﹔而南線則是進藏路線中風景最秀美的一條路線。沿川藏線進藏,每年的最佳時節是5月和8月中旬至10月。

  滇藏線:全長1930公裡,不僅有雪山峽岩、隧道大橋,而且空氣稀薄,氣候嚴寒,是一條集險、奇、美於一身的入藏通道。滇藏公路的最佳行車季節為每年8月至10月。分為新路和老路,走新路進藏比老路大約少了幾百公裡。

  新藏線:新藏線可以說是最艱難的一條進藏路,沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個、冰河44條。與其它3條路線相比,它或許沒有秀美的風光,也沒有迷人的風情,還沒有平坦的路面,但卻有神山聖湖的美景,有古格王國的神秘,有喀喇昆侖的壯麗。

  自駕游1.0

  4條線路 風景路況各不同

  自駕游2.0

  房車營地 提供更好的旅游體驗

  說到自駕,不少人會用“痛並快樂著”來形容。而近年來,隨著路況的改善,相關配套設施的升級……自駕的條件越來越好。拉薩市交通產業集團旗下的西藏途雲客自駕車營地有限公司就以自駕車房車營地為載體手段,依托西藏各大景區沿線主要交通節點等進行營地建設,並從餐飲住宿、娛樂休閑、快修救援等全方位保障旅游服務,將極大提升自駕游客在藏的旅游體驗。

  據西藏途雲客自駕車營地有限公司執行董事兼總經理劉琪介紹,該公司以車輪為紐帶,以營地為平台,促進全域旅游資源聯動發展,帶動當地脫貧致富。目前,該公司已與有關部門在拉北環線遴選出4個交通區位優勢明顯的地點,打造獨具西藏特色的自駕車房車營地。

  其中,在位於拉薩至林芝高等級公路旁甘丹寺北服務區,途雲客首個開放的自駕營地——達孜扎葉巴自駕營地已於日前投入使用。除了房車,營地還有可供住宿的蛋屋。另外,營地內還搭建了文化旅游創意商品展區,可為游客提供西藏特色的旅游文創產品。據介紹,為了更加配合營地周邊環境,除了蛋屋建筑外,途雲客還設計有哈達樹屋、觀星屋、雪山屋等特色建筑,讓大家有親臨其境、置身其中的感覺。在營地試運營階段,關注微信公眾號“途雲客自駕車營地”,就可以享受超值優惠:原價988元的房車租賃,優惠價288元起﹔原價988元的蛋屋住宿,優惠價288元起﹔原價688元的房車住宿,優惠價288元起,並贈送現煎安多牛排2份﹔原價88元/客的現煎牛排,活動期間買一送一。以上優惠活動持續至2019年3月31日。

  除了自駕車房車營地本身,該公司將利用拉薩交通產業集團品牌體系、服務標准、流量導流等打造輕資產輸出模式,吸引社會資本,共同拓展高原特色露營地產業布局,豐富自駕車房車營地產業服務內容。未來,途雲客將以拉薩為核心,重點打造以川藏線為核心的自駕進藏營地服務體系,逐漸覆蓋西藏區域內主要自駕旅游線路。同時利用自駕車房車營地,衍生發展西藏元素IP音樂、餐飲服務、精品民宿、賽事運動等產業。讓更多人通過移動的“家”,在自駕車房車營地的“護航保駕”中,觀賞雪域高原的美麗勝景,推動西藏自駕游進入2.0時代。

(責編:吳雨仁、柴濟東)