窗口服務不容輕視

鹿麗娟

2017年11月14日14:04  來源:中國西藏新聞網
 
原標題:窗口服務不容輕視

  西藏首個綜合性交通智能調度平台的建立,具備車輛調度、信息發布、服務咨詢、安全監管等功能,並與交警、旅游等智能卡口實現無縫對接,有效利用現有的交通設施、減輕交通負荷,保障交通安全,提高運輸效率。

  筆者認為,在政府大力重視硬件設施的良好平台下,公交車作為城市的一張窗口名片,更應注重軟件服務。

  公交職業道德的核心是“乘客至上”,這與“為人民服務”的宗旨是一樣的,就是要將為人民服務的宗旨運用在公交服務的宗旨上,因此,一線駕駛員應牢固樹立為乘客服務的意識,三線報修和后勤人員應樹立為運營一線服務就是為乘客服務的意識,作為一名公交人,都應該在為乘客服務上下功夫,樹立起拉薩市公交的良好形象。

  有了服務乘客的意識,才能促使一線工作人員去全心全意的付出,這種行為需要長期的堅持,任何一時興起是不能做到的。應廣泛評選優秀駕駛員,可樹立典型和帶頭的作用,公交企業的龐大,使之可能在各項服務方面不能做到齊頭並進,但是有了典型,就容易樹立一個標准,使全體的公交職工有一個具體的目標和努力的方向,推動公交服務的水平,也使企業職業道德水平有所提高。

  服務水平的提高,職業道德的加強,都是需要一個監督體系來保証的,對各工作崗位的員工進行檢查的方法進行監督,主要手段是檢查與考核相結合。應組建義務監督員對公交行業的服務進行監督,要把乘客對公交出行和服務的滿意與否作為衡量公交服務的標准,促進公交服務質量的提升。服務質量監督的措施主要有:在運營車廂公布監督電話,在首末站設置意見箱,定時的舉行乘客意見征詢,聘請義務監督員,與其他單位結對互幫互助,加強與新聞單位的聯系。

  用力工作隻能及格,用心工作才能優秀。公交服務也是隻有用心的為乘客服務才能得到乘客的認可﹔隻有用心服務才有意義﹔也隻有用心,公交企業才能在激烈的競爭中生存和發展。

(責編:馮鈺莎、余海洲)